سيارات ميني كوبر للبحر
تبدع شركة ميني كوبر التابعة لمجموعة بي ام دبليو بأفكارها المميزة التي لا تنسى لإبقاء المنتج منتعش في عقول الزبائن ، حيث قامت ميني كوبر بصنع سيارات مطاطية لكي تطوف في البحر و البرك خلال فصل الصيف . وتبدع ميني كوبر لتكريس نفسها للمرح و الأبتكار خلال فصل الصيف لتغزو الشواطئ بأسطول من القوراب المطاطية عل أشكال سيارات الميني المرحة ، نأمل أن تصبح هذه الفكرة موجودة في الواقع و يغزو أسطول ميني كوبر بحارنا عما قريب .
فولفو تُطوِّر تقنية لتجنب التصادم مع الحيوانات البرّية
ويأتي مشروع تطوير نظام السلامة الذي يحدّ من مخاطر التصادم مع الحيوانات البرّية كجزء من رؤية شركة فولفو للسيارات لعام 2020، والمتمثلة في الحدّ من الإصابات البالغة في أي سيارة فولفو جديدة. ويقوم النظام الجديد على تقنيات من نظام الكشف عن المشاة مع الكبح التلقائي الكامل، الذي تم إطلاقه في 2010.
النظام يشمل رادار وكاميرا تعمل بالأشعة تحت الحمراء
وفي هذا السياق، يقول أندرياس إيديهول، خبير تقني في مجال أنظمة السلامة النشطة لدى شركة فولفو للسيارات: "يتكون النظام من جزئين، وهما جهاز استشعار يعمل بموجات الرادار وكاميرا تعمل بالأشعة تحت الحمراء، مما يسمح يتوفير معلومات عن الحالة المرورية."
وبما أن معظم حوادث التصادم مع الحيوانات البرّية تحدث في أوقات الفجر أو غروب الشمس أثناء أشهر الشتاء، فإن الفعالية في الظلام تعتبر أمراً رئيسياً بالنسبة للنظام. حيث تعمل الكاميرا على مراقبة الطريق أمام السيارة، وفي حال وجود حيوان ضمن مجال المراقبة، يقوم النظام بإنذار السائق بإشارة صوتية. فإذا لم يتجاوب السائق، يتم تفعيل المكابح تلقائياً.
ويضيف أندرياس أيديهول قائلاً: "يعمل هذا النظام عند السرعات الاعتيادية على الطرق السريعة الريفية. وفي الحالات التي لا يمكنه فيها مساعدة السائق على تجنب التصادم تماماً، يعمل النظام على تخفيف السرعة بما يضمن تخفيض قوة الصدمة، وبالتالي، الحدّ من الإصابات البالغة."
تحليل البيانات
يواجه المهندسون تحدياً في تلقين النظام كيفية التعرف على أنواع مختلفة من الحيوانات. فقد أمضى فريق تطوير من شركة فولفو أمسية في منتزه سفاري لتسجيل أفلام رقمية عن الحيوانات وأنماطها السلوكية المختلفة. وكان التركيز خلال هذه الأمسية بشكل خاص على غزال الموظ الضخم، والأيل الأحمر، وغزال اليحمور. وأثناء القيادة بشكل بطيء جداً على طول طريق حيث تم وضع العلف لجذب الحيوانات، تم تسجيل العديد من البيانات ليتم استخدامها فيما بعد لتقييم وتطوير نظام الاستشعار.
وفي المرحلة الأولى، سيستجيب النظام للحيوانات الكبيرة، مثل غزال الموظ والأيل وغزال الرّنة، التي تُعرّض السائق أو الركاب للإصابات في حال وقوع تصادم.
التصادم مع الحيوانات يسبب مخاطر كبيرة
يشعر الكثير من السائقين بقلق كبير حيال مخاطر التصادم مع الحيوانات البرّية. ولا عجب من هذا القلق، ففي السويد لوحدها، يتم تسجيل أكثر من 40000 حادث تصادم مع الحيوانات البرّية سنوياً، وأكبر خطر هو التصادم مع غزال الموظ. وعن ذلك يقول أندرياس إيديهول: "في حالة التصادم مع غزال الموظ هناك خطورة عالية نسبياً للإصابة الجسدية، وذلك أنه من المعتاد بالنسبة لهذا الحيوان أن ينتهي به المطاف بالتدحرج على مقدمة السيارة والزجاج الأمامي."
وفيما يتعلق بالنظام ووظائفه المتعددة، فلا يمكن للسيد أندرياس أن يوضح تفاصيلاً أكثر. فالمشروع قد بدأ فقط منذ حوالي عام واحد، وما يزال هناك الكثير من العمل ليتم إنجازه. حيث يتم حالياً تقييم العديد من التقنيات، وتطوير البرنامج الإلكتروني، في حين يتم تلقين النظام ليتعرف على أنواع متنوعة من الحيوانات. كما يتم تطوير آليات صناعة القرار الضرورية، أي كيف ومتى يستجيب النظام الوقائي.
ويختتم أندرياس إيديهول قائلاً: "من خلال إحصائيات الحوادث التي نشاهدها، كان من المهم التركيز على هذه المسألة. والأهم من ذلك أننا نعلم أن هناك اهتمام ملحوظ في السوق بهذا النوع من أنظمة السلامة. فخلال عرض نظام الكشف عن المشاة مع الكبح التلقائي الكامل، توجهت لنا أسئلة متعددة حول الحماية من التصادم مع الحيوانات البرّية. وسنطرح النظام في السوق خلال السنوات القليلة القادمة."
اختراع سيارة تعمل بالموبايل من قبل طلاب كلية الهندسة في جامعة القاهرة
قام بعض طلاب كلية الهندسة في جامعة القاهرة باختراع سيارة تعمل بالموبايل فقط بدون سائق ويتم ذلك عن طريق اتصال الموبايل بالسيارة من الداخل ويتم التواصل بينهم من خلال إعطاء الاوامر للسيارة .
وتم تقديم الطلاب لهذا الاختراع خلال تقييم مشاريع التخرج لهذا العام ، حيث يتم الاصال ما بين الموبايل والسيارة عن طريق جهاز بلوتوث الذى يوجد داخل السيارة حيث يقوم بأخذ البيانات من الموبايل الذى يوجد فى شاحن السيارة من الداخل ومن ثم تبدأ السيارة فى تلقى الأوامر بالاتجاهات التى يريدها السائق .
وبلغت تكلفة هذا المشروع 3000 جنيه ومن الممكن أن يتم تنفيذه فى مصر بسهولة ولكن لابد من جهة داعمة للمشروع .
المصدر Arab Motors TV
شركة تويوتا تعمل على اجراء تعديلات لسيارتها البيك اب
تعمل شركة تويوتا اليابانية على اجراء تعديلات لسيارتها البيك اب ، من ضمن هذه التعديلات على سيارة الهايلوكس بتغير طفيف على المظهر الخارجي مع تطوير و تحسين المقصورة الداخلية ، وهذه التعديلات ستشمل جميع أنحاء العالم .
ستضيف هذه التعديلات لمسات جمالية على سيارة البيك اب بغطاء حيز المحرك وشبكة المبرد والكشافات الأمامية والصدام، وبالإضافة إلى ذلك سيتم إعادة تصميم الرفارف من جديد. وفي المقصورة الداخلية بالسيارة سيتم استعمال خامات أخرى تعمل على إتاحة مستويات أعلى من الراحة.
شركة تويوتا لم تفصح عن أية معلومات بشأن الأسعار و لكن من المتوقع أن يتم طرح السيارة الجديدة في الأسواق مع حلول بداية العام المقبل
المصدر Arab Motors TV
إرتفاع مبيعات أودي في منطقة الشرق الأوسط خلال النصف الأول من 2011
أعلنت أودي الشرق الأوسط عن ارتفاع مبيعات سياراتها في أسواق المنطقة خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري مع بيع 3,725 وحدة أي بارتفاع نسبته 18.4 بالمئة مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. وتجدر الإشارة إلى احتفاظ سوق دولة الإمارات العربية المتحدة بأعلى نسبة مبيعات ليبقى أكبر سوق في المنطقة لهذه العلامة الألمانية النخبوية مع بيع 1،531 وحدة بارتفاع بلغ 29.6 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. هذا في حين احتفظ فيه سوق المملكة العربية السعودية بالمركز الثاني مع بيع 681 وحدة بارتفاع بلغ 22.7 بالمئة.
كما تجدر الإشارة إلى أن هذا الارتفاع في مبيعات أودي في المنطقة قد عزز بطرح كل من طرازات A1، A7، وA8 L الجديدة والتي تم طرحها في أسواق المنطقة خلال العام الماضي. أما أكثر فئات أودي مبيعاً في الشرق الأوسط فلا تزال فئة السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات SUV وفئة سيارات السيدان الكبيرة الحجم، إذ بيعت 863 وحدة من أودي Q7، 613 وحدة من A8 L، 588 وحدة من Q5 تتبعها كل من أودي A4 وA6.
من جهة أخرى، شهدت الأشهر الستة الأولى من 2011 افتتاح صالة عرض أودي جديدة في إربيل - كردستان العراق، بالإضافة إلى افتتاح أول مركز أودي متكامل حسب المواصفات العالمية في الخبر بالممكلة العربية السعودية، وهو الأول من نوعه في المنطقة. أما أكبر مركز أودي متكامل في العالم (من حيث عدد السيارات المعروضة في صالة العرض)، فسيكون في إمارة دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة وقد تم البدء بعمليات تشييد المركز على شارع الشيخ زايد مؤخراً. كما شهد النصف الأول من العام تعزيز طاقم مسؤولي مبيعات أودي لدى وكلاء العلامة في منطقة الشرق الأوسط بنسبة 11 بالمئة.
وفي هذا الإطار، علّق كارستن بندر، المدير الإداري للمبيعات لدى أودي الشرق الأوسط قائلاً: "نهدف إلى النمو في المنطقة بنسبة 25 بالمئة خلال عام 2011. ومع طرح المزيد من الطرازات المتميزة، تشييد صالات عرض جديدة، والتركيز على التدريب وضمان خدمة متميزة لما بعد البيع، فإننا في أودي الشرق الأوسط نوفر للعملاء ما يفوق توقعاتهم من علامة أودي."
تستعد أودي خلال النصف الثاني من 2011 إلى طرح كل من أودي R8 GT، A8 L W12، وA8 L 3.0T بالإضافة إلى توفير المزيد من خيارات المحركات في المنطقة. ومن المتوقع أن تساهم أودي A6 الجديدة كلياً والتي تم طرحها في شهر يونيو من العام الجاري، في تعزيز تأدية العلامة النخبوية في أسواق المنطقة خلال النصف الثاني من 2011. وبهدف جذب المزيد من العملاء خلال فصل الصيف، توفر أودي من خلال وكلائها في جميع أسواق المنطقة عرض Audi Extra الخاص بفصل الصيف.
شركة Abt تُزيد قوة بيتيل الجديدة
عندما تقوم شركة فولكس واغن بطرح الجيل الثالث من موديل الخنفساء الجديد في الأسواق خلال شهر أكتوبر المقبل، فإنه سيكون بإمكان العملاء تعديل سيارتهم Beetle؛ حيث تقدم شركة Abt لتعديل السيارات في نفس الوقت صادم أمامي وعتبات جانبية وألواح خلفية وكذلك اطارات قياس 19 بوصة مصنوعة من معدن خفيف لهذا الموديل المدمج. وبالإضافة إلى ذلك فقد أعلنت الشركة بمدينة كيمبتن جنوبي ألمانيا عن زيادة قوة السيارة Beetle الجديدة، والتي تعتمد في محركاتها على الباقة المخصصة للسيارة فولكس واغن Golf. وتعتزم الشركة الألمانية زيادة قوة محرك البنزين تربو سعة 0,2 لتر من 200 حصان إلى حوالي 230 حصان.
تبدع شركة ميني كوبر التابعة لمجموعة بي ام دبليو بأفكارها المميزة التي لا تنسى لإبقاء المنتج منتعش في عقول الزبائن ، حيث قامت ميني كوبر بصنع سيارات مطاطية لكي تطوف في البحر و البرك خلال فصل الصيف . وتبدع ميني كوبر لتكريس نفسها للمرح و الأبتكار خلال فصل الصيف لتغزو الشواطئ بأسطول من القوراب المطاطية عل أشكال سيارات الميني المرحة ، نأمل أن تصبح هذه الفكرة موجودة في الواقع و يغزو أسطول ميني كوبر بحارنا عما قريب .
